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中国也要退出燃油车了,北海的学生们要看清楚方向

发表于: 2017-09-12 17:42 22872人阅读 191人回复 只看楼主 | 第8页 | 最后一页
    来自: 福建省
    楼主老逗于2017-09-14 19:03发表的  :不管网喷怎么喷,禁油车就是个时间问题,,环境都污染的那样了,大庆也抽干了。现实就是酒精燃料添加先,不愿加你就腿着锻炼身体好了。 (2017-09-14 19:03) 

    酒精热值是多少?汽油的热值又是多少?你先搞清楚两者的区别,不要以为酒精环保。
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    106楼 2017-09-14 19:19 来自
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    来自: 福建省
    楼主老逗于2017-09-14 19:03发表的  :不管网喷怎么喷,禁油车就是个时间问题,,环境都污染的那样了,大庆也抽干了。现实就是酒精燃料添加先,不愿加你就腿着锻炼身体好了。 (2017-09-14 19:03) 

    环境污染是汽油车的问题吗?你对比过钢铁厂和火电厂的污染数据没有?大庆挖空了有什么相干?重要的是美国的页岩气技术成功商业化了,全世界都不缺石油了。
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    107楼 2017-09-14 19:22 来自
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    wheel 在线

    北海通

    来自: 广西北海市
    我爱吴珺:
    就你懂玉柴?玉柴的发动机都是以重型为主,没有柴油给予的强劲动能,靠电池有那么大的动力?(2017-09-14 16:28)  99楼

    燃料电池潜艇,你说有多大的动力?
    wheel 在线

    北海通

    来自: 广西北海市
    近海观潮:

    电力不是问题。最大的问题是如何让用电的汽车补充电能的问题。目前的技术只能用充电桩来直接充电,可建设充电桩却是天大的难事,不可能像加油站一样建的,建不起,成本高不说,普及型的充电桩,一辆车充电要几个小时的,哪个车主等得起?
    (2017-09-14 10:16)  76楼

    充电一个小时,可以行驶300多公里。比如说,你要去南宁,头天晚上充电一个小时,跑到南宁又可以充电一个小时。一点问题没有啊。
    来自: 福建省
    楼主wheel于2017-09-14 19:47发表的  :燃料电池潜艇,你说有多大的动力?
     (2017-09-14 19:47) 

    军事上的应用是不讲价格的,所以潜艇里面都可以塞一个核反应堆,但是一个国家也就几艘核潜艇而已。燃料电池这个东西在商业化方面乏善可陈,还不如锂电池,锂电池还有特斯拉实用化了,使用燃料电池能实用化的到目前为止一个都没有。至于动力问题,电动机可以完美输出最大扭矩,这个是燃油机不可想象的,所以扭矩不是问题,但是续航是大问题。还有,技术不过关的电池一年过后续航大打折扣,跟全新时的续航差一大截,就中国而言这个是普遍问题,看看我们的手机电池就知道了。
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    110楼 2017-09-14 20:11 来自
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    北海通

    来自: 广西北海市
    楼主安卓平板电脑于2017-09-14 19:03发表的  :有那么简单的充电方式还用得着建充电桩?世界性难题都让你给解决了。你用知道燃油车的蓄电池和电动车的电池不是一回事,燃油车的,蓄电池只需要能打着车就可以了,电动车的电池是需要输出动力的,这个不是科幻小说。
     (2017-09-14 19:03) 

    充电桩不可能做到快速充电,只有换电池这一招才能使车主满意,至于你说的有一些不可拆御电池的车不用去理采,中国人喜欢制造可拆御的电池,而且现在正在使用,中国善于模仿和创造,没有什么制造不出来的。
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    111楼 2017-09-14 20:17 来自
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    来自: 广西北海市
    wheel:

    充电一个小时,可以行驶300多公里。比如说,你要去南宁,头天晚上充电一个小时,跑到南宁又可以充电一个小时。一点问题没有啊。
    (2017-09-14 19:57) 109楼

    你以为处处都有充电桩,再说,一个小时够吗?
    来自: 广西北海市
    安卓平板电脑:

    制造成本也承受不起,锂电池很贵。一般的家用车比如卡罗拉级别的,电动车版本要25万左右,贵10万!谁会买?不过特斯拉现在出了个廉价版的,35万左右。你一个比亚迪25万,人家特斯拉才35万,谁会选比亚迪?并且,特斯拉一直到现在都是亏损,一毛钱没赚到!人家丰田一年是几百亿美金的利润。大众也有差不多200亿美金的利润。
    (2017-09-14 15:56) 97楼

    看来就只能找石墨烯了。

    北海通

    来自: 广西北海市
    吉利已经制造出了一款太阳能概念电动车,这是一个方向,我看以后会有很多太阳能电动车出来,就像太阳能路灯和太阳能发电系统一样,会越来越多。
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    114楼 2017-09-14 20:57 来自
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    刚到北海

    来自: 广西北海市
    仔细去研究研究这个东西,
    谁告诉你电池充电就一定慢?谁告诉你充电桩不能像建加油站一样?
    谁告诉你电池的功率一定小?现在路上跑的公车基本是半电力驱动,谁告诉你电池带不动货车?
    谁告诉你电池的续航能力一定小?谁告诉你电池一定很笨重?
    。。。。。。。。。。。。。
    仔细研究研究看,是不是觉得自己提的问题是不是很可笑?
    至于电贵又不环保的问题:你有没有认真听——未来的汽车不在只是一个交通工具,还是信息终端,储能设备。
    物联网时代所有的东西都是信息终端,着不讨论了。
    你知道储能设备的普及对能源格局革命性影响吗?你知道储能设备对清洁能源的影响有多大吗?
    你怎么会觉得工信部,国外那么多的智囊团都不如你一个脑袋呢?
    多看点书,年轻人。

    老北海

    来自: 广西南宁市
    楼主医者仁心于2017-09-13 10:36发表的  :是不是说贾跃亭可以回来了
     (2017-09-13 10:36) 

    他跟快播一样回不来了!!!
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    116楼 2017-09-14 22:34 来自
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    老北海

    来自: 中国
    期待高品质的售后服务
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    117楼 2017-09-14 22:35 来自
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    北海市民

    来自: 广西
    楼主妹子请自重于2017-09-12 18:45发表的  :根本不符合国情,居民用电都不敢保证够不够,还有昂贵啊阶级电费 (2017-09-12 18:45) 

    人家“中国”有核……核……核电站
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    118楼 2017-09-14 23:48 来自
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    老北海

    来自: 广西玉林市
    现在市区内不是电动车取代了摩托车了吗? 这就是典型的电动取代燃油.
    wheel 在线

    北海通

    来自: 广西北海市
    近海观潮:

    你以为处处都有充电桩,再说,一个小时够吗?
    (2017-09-14 20:42)  112楼

    现在的电动汽车,都能充一小时行驶300公里。好一点的可以达到充一小时行驶500公里。

    将来电动汽车普及了,路边的便利店都可以提供充电服务。
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